挥发性有机物污染治理专门项目行动施工方案,

来源:http://www.0353bbs.com 作者:招商引资 人气:109 发布时间:2019-11-03
摘要:引言:近两年来,上海浦东印刷业接连遭遇环境冲击。不仅界龙、凸版印刷、中隆纸业等环保一流的企业受到冲击,一些中小规模的印刷企业几乎已无立椎之地。更有甚者,上海市环境

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引言:近两年来,上海浦东印刷业接连遭遇环境冲击。不仅界龙、凸版印刷、中隆纸业等环保一流的企业受到冲击,一些中小规模的印刷企业几乎已无立椎之地。更有甚者,上海市环境保护局最近出台一项政令,预计两年内将VOCs消减50%以上,印刷业几乎已无立锥之地。

近日,为持续改善泰兴区域空气环境质量,加快推进大气污染防治工作,根据江苏省、泰兴市挥发性有机物污染治理专项行动工作要求,江苏泰兴环保局印发了《泰兴市挥发性有机物污染治理2018年工作计划》。计划要求,11月底前督促62家VOCs排放企业完成整治任务,关停、淘汰一批生产工艺和技术装备落后、达不到安全和环保要求的化工企业。全文如下:

日前,江苏省连云港市印发《连云港市挥发性有机物污染治理专项行动实施方案》。全文如下:

近日,上海市环境保护局以毕其攻于一役的气概,推出了更激进的环保目标,预计两年内将VOCs消减50%以上。

泰兴市挥发性有机物污染治理2018年工作计划

连云港市挥发性有机物污染治理专项行动实施方案

新的环保目标是:到2020年底,全面完成国家十三五VOCs排放总量控制目标,重点推进石化、化工、汽车及零部件制造、家具制造、木制品加工、包装印刷、涂料和油墨生产、船舶制造等重点行业VOCs治理,至2020年,重点行业排放总量较2015年削减50%以上。大力推进交通、建设、生活等领域的VOCs治理工作。

为持续改善区域空气环境质量,加快推进大气污染防治工作,根据省、市挥发性有机物污染治理专项行动工作要求,制订本计划。

为贯彻落实省、市《两减六治三提升专项行动方案》及《江苏省挥发性有机物污染治理专项行动实施方案》,采取更加系统、精准、严格的措施治理挥发性有机物污染,确保在实现十三五生态环境保护目标的基础上,更大幅度地改善环境空气质量,现结合我市实际,制定本方案。

根据上海浦东有关部门的统计数据,截至2018年3月15日,浦东依法更换《印刷业许可证》的企业共计450家,相比2017年初减少200余家,其中还有约20%的企业仅仅是登记审证,已不再实际经营,另外也有不少企业已经打算搬迁或关闭。

一、主要目标

一、总体要求和目标

如此算来,上海浦东2017年3月到2018年3月间,竟然有近一半的企业实质上停产或倒闭。浦东一位印刷企业的负责人是这样描述自己厂的经营状况的:如果让我们自己来评价2017年,可能得用几个关键词来描述纸张油墨涨价、用人成本增加、环保限令停产、搬迁,这几方面已成为压在每一位浦东印刷人心上的大石。

以源头控制、结构优化、综合治理、总量控制为原则,继续对重点行业开展VOCs治理,确保完成省、市下达的重点工业行业VOCs排放总量年削减任务。

以源头控制、结构优化、综合治理、总量控制为原则,通过采用结构调整以及原料替代、过程管理、末端治理全过程污染控制措施,全面开展VOCs减排工作。重点削减工业源、移动源VOCs排放,强化生活源VOCs污染防治。全面建成VOCs综合防控体系,大幅减少VOCs排放总量。

环境污染治理是一个长期渐进法制化的过程,但如今上海希望在短期内实现如此大幅度的减排,未来上海印刷企业的生存状况,实在令人忧心忡忡。

二、重点任务

2017年底前,全面完成石化、化工、集装箱、印刷包装等重点行业VOCs综合治理,重点工业行业VOCs排放总量较2015年削减10%以上。到2020年,重点行业工艺装备、污染治理水平显著提升,污染治理设施稳定有效运行,全市VOCs排放总量削减25%以上,重点工业行业VOCs排放总量削减30%以上。通过与NOx的协同减排,使O3污染加重态势得到明显遏制。

附件:上海市挥发性有机物深化防治工作方案

加快产业结构调整

各县区应严格按照实施方案要求,制定VOCs污染治理年度工作计划,明确项目安排和保障资金,确保治理目标和任务落实到位。

为深入推进本市挥发性有机物治理工作,全面提升本市VOCs污染防治水平,改善城市环境空气质量,根据原环保部等六个部委局《关于印发〈十三五挥发性有机物污染防治工作方案〉的通知》相关要求,特制定本工作方案。

关停、淘汰一批生产工艺和技术装备落后、达不到安全和环保要求的化工企业

二、重点任务

一、基本思路、主要目标和预期效果

强制重点行业清洁原料替代

加快产业结构调整

基本思路

在印刷包装、集装箱、交通工具、机械设备、人造板、家具、船舶制造等行业,全面推广使用低VOCs含量的涂料、胶黏剂、清洗剂、油墨替代原有的有机溶剂,完成省、市下达任务。

在化工、纺织、机械、冶金等传统行业退出一批低端低效产能,化解船舶产能50万载重吨。2018年底前,对生产工艺和技术装备落后、达不到环保要求的化工企业,坚决予以淘汰;对不能完成VOCs治理任务或VOCs排放不能稳定达标的企业,坚决依法予以关闭。

以持续实施大气污染防治行动,打赢蓝天保卫战为奋斗目标,以绿色发展理念为引领,以大气PM2.5和O3污染协同控制为核心,实施VOCs总量控制制度,大力推进VOCs污染源头治理,有力提升清洁生产工艺,全面加强VOCs全过程控制和深度净化,强化新增污染物排放控制。建立健全本市VOCs污染防治长效机制,全面加强基础能力建设和政策支持保障,促进环境空气质量持续改善和产业绿色发展。

推进重点工业行业VOCs治理

强制重点行业清洁原料替代

主要目标

重点推进化工、印刷包装、家具、船舶行业等重点企业VOCs综合整治。推进重点化工企业安装VOCs在线监测设施。

2017年5月底前,包装印刷、集装箱、交通工具、机械设备、人造板、家具、船舶制造等行业全面使用低VOCs含量的涂料、胶黏剂、清洗剂、油墨替代原有的有机溶剂。集装箱制造行业在整箱抛砂、箱内外涂装、底架涂装和木地板涂装等工序全面使用水性等低VOCs含量涂料替代。交通工具制造行业使用高固体分、水性、粉末、无溶剂型等低VOCs含量涂料替代。家具制造行业使用水性、紫外光固化、高固体分等低VOCs含量涂料替代溶剂型涂料。机械设备、钢结构制造行业使用高固体分等低VOCs含量涂料替代。包装印刷行业使用水性、醇溶性、大豆基、紫外光固化等低VOCs含量的油墨替代。人造板制造行业使用低VOCs含量的胶黏剂替代。

到2020年底,全面完成国家十三五VOCs排放总量控制目标,重点推进石化、化工、汽车及零部件制造、家具制造、木制品加工、包装印刷、涂料和油墨生产、船舶制造等重点行业VOCs治理,至2020年,重点行业排放总量较2015年削减50%以上。大力推进交通、建设、生活等领域的VOCs治理工作。

实施移动源VOCs防治

完成化工园区VOCs集中整治

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1.加强机动车排放控制。根据国家统一部署,落实淘汰高污染车辆的政策措施。制订高污染车辆区域限行、淘汰补贴政策,加快淘汰一批高污染车辆。加大新能源汽车推广应用力度,提高清洁能源及新能源出租车使用比例,规划布局和建设车用加气站、标准化充换电站等公共设施。

切实加快推进4家化工园区污染综合整治,制定园区VOCs集中整治工作方案,确保2017年3月底前基本消除异味,2017年6月底前基本完成挥发性有机物综合整治,2017年7月底前园区内各企业完成一轮泄漏检测与修复。开展园区VOCs摸底调查,建立VOCs排放量和物质清单信息申报制度及园区有机废气整治绩效评估制度。全面强化园区VOCs监测监控体系建设,2017年5月底前,排定VOCs重点排放企业,要求试点安装在线连续监测系统,厂界安装VOCs环境监测设施,并与环保部门联网;连云港化工产业园区、灌云县临港产业区、徐圩新区、板桥工业园、柘汪临港产业区、大浦工业区等园区边界试点安装废气在线监控系统。2017年10月底前,各化工园区建成园区统一的泄漏检测与修复管理系统,并纳入园区环保监控管理平台。

加大产业结构调整力度

2.实施非道路移动机械管理。建立非道路移动机械环保准入制度,划定禁止高排放非道路移动机械使用的区域。区域内施工的移动机械必须达到国II及以上标准。

推进重点行业VOCs治理

1.严格建设项目环境准入

3.加强船舶污染控制。实施严格的船舶燃油使用要求,推进港口码头岸电系统建设,所有新建港口配备岸电设施。

1.完成石化、化工行业全过程污染控制。严格执行《石油炼制工业污染物排放标准》《石油化学工业污染物排放标准》要求,2017年9月底前,基本完成石化行业VOCs综合整治。2017年7月底前,全市石化、重点化工企业完成一轮设备和管阀件泄漏检测与修复,重点企业建立LDAR管理系统,本轮工作完成后,各企业将LDAR纳入正常检测范围,频次为每年12次。按照《化学工业挥发性有机物排放标准》要求,结合化工园区专项整治,在2017年6月底前,基本完成园区化工涉VOCs企业达标排放改造。采取密闭生产工艺,使用无泄漏、低泄漏设备。严格控制储罐、装卸环节的呼吸损耗。有机废水收集系统应加盖密闭,并安装废气收集净化系统。对工艺单元排放的尾气进行回收利用,不能回收利用的应采用焚烧或其他有效方式处理。规范化工装置开停工及维检修流程,石化、化工重点企业实施开停工备案制度。

实施工业源挥发性有机物总量控制和行业控制,遵循控制总量、削减存量、减量替代的原则,严格控制新增污染物排放量,严格限制石化、化工、包装印刷、工业涂装等高VOCs排放建设项目。未纳入《石化产业规划布局方案》的新建炼化项目一律不得建设。涉挥发性有机物的建设项目,实施VOCs排放倍量削减替代,并将替代方案落实到企业排污许可证中,纳入环境执法管理。新建涉VOCs排放的工业企业要入园区。2018年起,禁止生产高VOCs含量有机溶剂型涂料、油墨和胶粘剂的新、改、扩建项目。

推进面源污染治理

2.完成工业涂装VOCs综合治理。2017年8月底前,基本完成集装箱、汽车制造行业VOCs综合治理;2017年12月底前,基本完成家具制造行业VOCs排放提标改造;2018年底前,基本完成船舶、工程机械、钢结构、卷材制造行业VOCs综合治理。除工艺有特殊要求外禁止露天和敞开式喷涂作业,加强有机废气分类收集与处理,对喷漆、流平、烘干等环节产生的废气,采取焚烧等高效末端治理技术。

2.深化重点地区和重点行业产业结构调整

1.加强油气回收监管。新建的原油、汽油或石脑油装船作业码头全部安装油气回收系统。

3.完成包装印刷行业VOCs综合治理。2017年8月底前,基本完成包装印刷行业重点企业VOCs综合治理。2018年底前,基本完成包装印刷行业综合治理。无溶剂、水性胶等环境友好型复合技术替代比例高于70%。有机溶剂的转运、储存等环节,采取密闭措施。加强有机废气分类收集与处理,收集的废气采取回收、焚烧等末端治理措施。

加快推进重点地区产业结构调整和能级提升,到2020年,完成金山地区新一轮环境综合整治,完成吴泾工业区结构调整。持续推进104保留工业区块产业结构优化和产业能级提升,进一步淘汰污染严重、治理无望的企业。有序推进园区外企业向园区集中,完善工业园区环保基础设施建设和监管。通过全过程精细化管理,实施源头预防、过程控制、末端治理等综合措施,推动行业改造升级。

2.强化餐饮油烟污染防治。按照餐饮油烟治理方案,对重点单位开展专项治理行动。城市主次干道两侧、居民居住区禁止露天烧烤。

4.强化其他行业VOCs综合治理。各县区应结合本地产业结构特征,选择其他工业行业开展VOCs减排,确保完成VOCs减排目标。2018年底前,基本完成电子信息、纺织、木材加工等其他行业VOCs综合治理。电子信息行业完成溶剂清洗、光刻、涂胶、涂装等工序VOCs治理,纺织印染行业完成定型机、印花废气治理,木材加工行业完成干燥、涂胶、热压过程VOCs治理。

深化重点行业产业结构调整和升级改造,到2020年,涂料、油墨行业基本完成从高VOCs含量产品向低VOCs含量产品的转型升级;包装印刷、汽车及零部件制造、家具制造、木制品加工等行业和涉涂装工艺的企业,使用的涂料、油墨等原辅料基本完成由高VOCs含量向低VOCs含量的转型升级。

3.加强汽车维修业污染控制。对重点汽车维修企业开展VOCs治理,取缔露天和敞开式汽修喷涂作业。

实施移动源VOCs防治

3.持续开展无证无照企业取缔工作

4.开展建筑涂料替代。推广在城市建成区内建筑内外墙装饰过程中使用低VOCs含量的涂料,政府投资的公用建筑使用低VOCs含量的涂料。

1.加强机动车排放控制。严格执行国家有关规定,对达到报废标准的机动车辆实施强制报废。根据省统一部署,进一步明确高污染排放车辆提前淘汰政策,在摸清相关底数的基础上,坚持倒逼与鼓励相结合,制定出台高污染车辆区域限行、淘汰补贴等政策措施。积极探索促进高污染车辆淘汰的市场化机制,按时完成省下达的高污染车辆淘汰任务。按照省统一部署,实施机动车国VI排放标准。提升燃油品质,加快实施国VI汽油标准,打击非法油品经营行为。加大新能源汽车推广应用力度,到2020年,清洁能源及新能源公交车占比达到55%以上,清洁能源及新能源出租车占比达到80%以上。各县区规划布局和建设车用加气站、标准化充换电站等公共设施。

结合生态环境综合整治,加大无证无照企业清理,促进产业升级和合理布局;对不符合产业政策、当地产业布局规划,污染物排放不达标,以及土地、消防、安全、环保、工商、质监等手续不全的违法建设企业,依法依规开展专项取缔行动,确保整改到位。实行网格化管理,建立由乡、镇、街道党政主要领导为网格长的监管制度,明确网格督查员,落实排查和取缔责任。

三、保障措施

2.实施非道路移动机械管理。建立非道路移动机械环保准入制度。划定禁止高排放非道路移动机械使用的区域,2018年起,区域内施工的移动机械必须达到国Ⅱ及以上标准。到2020年,城市建成区非道路移动机械使用燃油达到国Ⅲ及以上标准,加强燃油末端供应管控。

加快实施工业源VOCs污染防治

1.加强组织领导。坚持条块结合、属地负责的原则。各牵头部门要制定专项工作方案,排定具体任务和工程,指导、督促各乡镇、园区开展VOCs污染治理工作,每季度25日前向市“263”专项行动领导小组办公室报送工作进展情况。各乡镇、园区作为整治责任落实主体,要加强VOCs污染治理工作组织领导,分年度制定工作计划,每半年向市“263”专项行动领导小组办公室报送整治进展情况。

3.加强船舶污染控制。实施严格的船舶燃油使用要求,推进港口码头和船舶的供受电建设。2017年起,公务船使用的柴油硫含量应不高于国Ⅳ标准车用柴油;2018年起,船舶在排放控制区内港口靠岸停泊期间应使用硫含量5000mg/kg的燃油;2019年起,船舶进入排放控制区应使用硫含量5000mg/kg的燃油。船舶在港口码头停靠期间应优先使用岸电;2017年底前港口岸电系统基本建成,鼓励新建船舶配备受电系统,在用船舶逐步开展受电系统改造;2019年起,港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电,50%的集装箱、客滚和邮轮专业化码头具备向船舶供应岸电的能力。

4.推广使用低VOCs含量原辅材料和产品

2.严肃督查考核。将VOCs污染治理作为我市大气污染防治工作的一项重要内容,纳入各乡镇、园区环保目标责任状考核,建立整治定期督查通报、年度考核考评的工作制度。对未完成目标任务、未认真履行职责的部门、企业进行通报批评,确保整治工作落到实处、抓出成效;对未完成整治的企业进行严肃查处。

推进面源污染治理

工业行业全面推进低VOCs含量原辅材料和产品源头替代,加快淘汰高挥发性溶剂生产使用,到2020年汽车制造、包装印刷、家具、集装箱制造等重点行业推广低挥发性产品。

3.加大财政资金引导。市财政部门要整合大气污染防治资金,安排引导资金,对整治进度快、成效明显的整治项目优先给予资金补助,促进企业开展VOCs污染治理工作。要进一步完善环保投资项目库建设,组织各企事业单位积极申报VOCs污染治理项目,做到应报尽报,纳入国家、省和市级财政资金补助范围,进一步提升企事业单位整治积极性。

1.以油码头为重点推进油气回收。2018年起,新建的原油、汽油或石脑油装船作业码头全部安装油气回收系统。到2020年,全面完成原油成品油码头及配套储油库的油气回收治理。

化工行业:推广使用低VOCs含量、低反应活性的原辅材料和产品。医药行业鼓励使用低VOCs含量或低反应活性的溶剂;橡胶制品行业推广使用新型偶联剂、粘合剂等产品,推广使用石蜡油等全面替代普通芳烃油、煤焦油等助剂。

4.加大政策宣传力度。充分发挥网络,报纸等新闻媒体作用,深入开展环境宣传教育活动,普及大气环境保护知识,积极宣传VOCs污染防治的重要性和紧迫性及可采取的措施,提升全民环境保护意识,不断增强公众参与环境保护的能力,引导和鼓励公众和媒体开展舆论监督,为改善大气环境营造良好的社会氛围。

2.强化餐饮油烟污染防治。2017年底前,市、县制定餐饮油烟治理方案,公布重点治理单位名单,并开展专项整治。城市主次干道两侧、居民居住区禁止露天烧烤。重复投诉的餐饮经营单位必须安装油烟净化在线监控设施,并与主管部门联网。

集装箱制造行业:钢制集装箱在整箱打砂、箱内涂装、箱外涂装、底架涂装和木地板涂装等工序全面使用水性、高固体分、粉末涂料替代溶剂型涂料。2018年全面完成。

3.加强汽车维修业污染控制。2017年4月底前,市、县制定汽车维修业VOCs治理方案,公布重点治理单位名单,2017年底前,基本完成汽修行业VOCs综合治理。汽车维修行业使用涂料必须符合国家及地区挥发性有机物含量限值标准。喷涂、流平、烘干作业必须在装有无组织废气收集系统的密闭车间内进行,使用溶剂型涂料的喷枪应密闭清洗,产生的有机废气应当收集后处理排放。全面取缔露天和敞开式汽修喷涂作业。

汽车制造行业:推进整车制造、改装汽车制造、汽车零部件制造等领域推广使用高固体分、水性等低VOCs含量涂料,整车制造企业除罩光漆外全面推广使用低VOCs含量涂料;汽车零部件推行绿色供应链采购。到2020年,汽车零部件制造行业VOCs排放量相对于2017年削减30%以上。

4.开展建筑涂料替代。2017年9月底前,制定城市建成区内建筑内外墙装饰使用低VOCs含量的涂料推广计划,政府投资建设的公用建筑全面使用低VOCs含量的涂料。到2020年,全市建筑内外墙装饰全面使用低VOCs含量的涂料。

家具制造和木制品加工行业:大力推广使用水性、紫外光固化等低挥发性涂料和胶粘剂,到2018年底前,根据《家具制造业大气污染物排放标准》,全面使用低挥发性涂料和胶粘剂。

三、保障措施

包装印刷行业:推广使用低VOCs含量的绿色原辅材料应用,倡导绿色包装。大力推广使用水性、大豆基、能量固化等低VOCs含量的油墨和低VOCs含量的胶粘剂、清洗剂、润版液、洗车水、涂布液。到2018年底前,低VOCs含量绿色原辅材料替代比例不低于70%。到2019年,全面完成。

建立健全VOCs管理体系

船舶制造和维修行业:到2018年,机舱内部、上建内部水性涂料或高固体分涂料使用比例达到70%以上;钢材预处理阶段鼓励采用水性车间底漆等。

按省统一部署,建设重点源VOCs排放量核算与减排综合管理平台,建立完善VOCs排放清单编制与动态更新机制。确定VOCs排放重点管控企业名录,建立重点企业一企一策及VOCs治理绩效评估制度。对石油化工、包装印刷行业实施VOCs排污收费,并将收费行业逐步扩大至表面涂装、化工等重点行业。

工程机械制造行业:推广使用高固体分、粉末涂料,试点推行水性涂料。到2019年,低VOCs含量涂料使用比例达30%以上。

加强监测监控能力建设

钢结构制造行业:大力推广使用高固体分、粉末涂料,试点推行水性涂料。到2019年,使用比例达到50%以上。

加强污染源和环境空气中VOCs监测工作,强化VOCs执法能力建设,提升VOCs环保监管能力。执法人员配备便携式VOCs检测仪,定期对重点工业园区、重点企业VOCs排放及周边环境空气质量情况监测。2017年5月底前,要求各化工园区以及市经济技术开发区等园区内的重点VOCs排放企业有组织排放废气试点安装在线连续监测系统,厂界安装VOCs环境监测设施,并与环保部门联网。2018年底前,化工、包装印刷、工业涂装等重点管控企业完成VOCs在线监测设施安装与验收。各重点行业工业企业每年至少开展一次VOCs排放自行监测。

其他行业:积极推进金属制品、交通设备、电子元件制造、家用电器制造等行业推广低VOCs含量涂料产品。

关键词:连云港VOCs

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石化行业

深入推进石油炼制、石油化工、有机化工、合成树脂、合成橡胶等行业挥发性有机物治理。2017年底前,石油炼制企业严格按照排污许可证管理要求完成VOCs治理工作。

化工行业

加大医药、煤化工、橡胶制品、涂料、油墨、胶粘剂、染料、化学助剂、日用化工等化工行业VOCs治理力度。

全面推进化工企业设备动静密封点、储存、装卸、废水系统、有组织工艺废气和非正常工况等源项整治。化工行业全面实施LDAR。加强无组织废气排放控制,含VOCs物料的储存、输送、投料、卸料,涉及VOCs物料的生产及含VOCs产品分装等过程应密闭操作。反应尾气、蒸馏装置不凝尾气等工艺排气,工艺容器的置换气、吹扫气、抽真空排气等应进行收集治理。

工业涂装

全面推进集装箱、汽车、木质家具、船舶、工程机械、钢结构、卷材等制造行业工业涂装VOCs排放控制,加强其他交通设备、电子、家用电器制造等行业工业涂装VOCs排放控制。到2020年,全市工业涂装VOCs排放量比2015年减少50%以上。

包装印刷行业

推广使用绿色先进生产工艺、设备,在塑料软包装、纸制品包装等,推广使用柔印等低VOCs排放的印刷工艺。在塑料软包装领域,推广应用无溶剂、水性胶等环境友好型复合技术,2019年底前全面完成。

加强废气收集与处理。对油墨、胶黏剂等有机原辅材料调配和使用等环节,要采取车间环境密闭负压改造、安装高效集气装置等措施,加强废气收集,有机废气收集率达到70%以上。对转运、储存等环节,采取密闭措施,减少无组织排放。在烘干环节,采取循环风烘干技术,减少废气排放。收集的废气要采取吸附回收、吸附燃烧等高效治理设施,确保稳定达标排放。

其他工业行业

电子行业加强溶剂清洗、光刻、涂胶、涂装等工序VOCs排放控制;制鞋行业重点加强鞋面拼接、成型、组底、喷漆、发泡、注塑、印刷、清洗等工序VOCs排放治理;纺织印染行业重点加强化纤纺丝、热定型、涂层等工序VOCs排放治理;木材加工行业重点加强干燥、涂胶、热压过程VOCs排放治理。

深入推进交通源VOCs污染防治

6.推广新能源和清洁能源汽车

2018-2020年新能源汽车推广数量分别不低于4.3万辆、5万辆、6万辆。新增、更新公务用车中新能源车比例大于50%。加大出租、物流、环卫、邮政等行业新能源车推广力度。2020年,中心城区公交车和新增、更新校车力争实现新能源化;加快推进新能源出租车试点,根据要求扩大使用规模。新能源货车推广规模超过5000辆。加快充电桩等配套基础设施建设,到2020,电动汽车充电设施服务半径中心城区小于1公里,外环以外区域小于2公里。

(责任单位:市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市公安局、市绿化市容局、市机管局、市商务委、市农委、市邮政管理局、市财政局、市教委牵头,各区政府、各相关企业、市电力公司负责实施)

7.加快实施更严格的新车排放标准。

适时提前实施轻型汽油车第六阶段排放标准,引入车载油气回收技术,显著降低蒸发排放;实施摩托车第四阶段排放标准。

8.强化在用车排放控制。

研究实施更严格的高污染机动车限行、管控和淘汰措施。制定出台老旧车淘汰补贴政策,加大高污染机动车淘汰力度。实施巡游出租汽车到期更换三元催化装置。严格实施机动车强制报废标准,采取限制性和鼓励性政策措施,淘汰应强制报废的老旧车和摩托车。强化在用车检测/维修制度,推行轻型汽油车燃油蒸发控制系统检验。建立本市在用机动车维修点联网监测监管体系,推进机动车维修信息和检测信息共联共享。完善在用车尾气排放检测机构监管平台,提升机动车检测站的技术监管手段。建立机动车环保数据管理平台。研究推广OBD在机动车排放检测方面的应用。

(责任单位:市交通委、市环保局、市公安局牵头,各区政府负责实施)

9.全面提升燃油品质

按照国家要求全面实施国六车用汽、柴油标准,同步提升普通柴油油品质量。积极开展高清洁油品以及异辛烷烷基化油等清洁油品组分的生产。

(责任单位:市经济信息化委、市质量技监局、市环保局、市工商局、市商务委、上海海事局、上海地方海事局、市公安局牵头,相关区政府、各相关企业负责实施)

10.加强机动车及其油品质量监管

加大新车生产环保一致性、在用车环保符合性、在用车环保检验、油品质量等监管力度。

(责任单位:市环保局、市经济信息化委、市质量技监局、市工商局、市商务委牵头,相关企业负责实施)

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加强汽油储运销油气排放控制。减少油品周转次数。加强加油站、储油库、油罐车油气回收长效管理,经营单位应做好本单位相关油气回收系统的定期检查维护工作和年度检测工作,确保油气回收设施正常使用。建设油气回收自动监测系统平台,储油库和年销售汽油量大于5000吨的加油站加快安装油气回收自动监测设备。建立收发油设施的视频监控。制定加油站、储油库油气回收自动监测系统技术规范。

(责任单位:市环保局、市经济信息化委牵头,各区政府、相关企业负责实施)

12.推进港口储存装卸、船舶运输油气回收治理。

出台存储过程挥发性有机物排放控制技术规范,新建的原油、汽油、石脑油等装船作业码头全部安装油气回收设施;全面推进已建原油和成品油码头,包括石化行业、陆地和液散码头储罐及装卸过程密闭收集处理或回收。新造油船逐步具备码头油气回收条件,2020年1月1日起建造的150总吨以上的油船应具备码头油气回收条件。全面推进港口船舶污染物接收设施建设,重点提升化学品洗舱水接收能力,并确保与城市公共转运、处理设施衔接。

推动油库储罐升级改造,低沸点油品储罐应采用高效密封的内浮顶罐,减少油品蒸发损耗;采用固定顶罐时,应安装压力控制系统,采用密闭排气将VOCs蒸气输送至回收设备。所有储油库应配备相应的油气回收系统,采用深冷、吸收、吸附再生、焚烧等技术或组合技术进行处理,并对回收处理设施全面加强运行监管,确保正常稳定运转。应安装密闭回收装置,在装载过程中排放的VOCs应密闭收集返回储罐,或送至回收处理设施。对油品储存和装卸设施全面推行LDAR。

(责任单位:市环保局、市交通委、市经信委、市安监局牵头,相关重点企业负责实施)

13.加强非道路移动机械污染排放控制

建立在用非道路移动机械使用申报登记的长效管理制度。提升非道路移动新机械准入门槛,适时实施非道路机械国四排放标准。加强在用非道路机械执法检查。研究出台非道路移动机械尾气治理技术规范。加快国二及以下老旧机械淘汰,鼓励机械油改电。推进非道路移动机械柴油机尾气达标治理。划定非道路移动机械低排放控制区,未达到相应标准的非道路移动机械不得在该区域内使用。

(责任单位:市环保局、市住房和城乡建设管理委、市交通委、市质量技监局、市农委、华东民航管理局牵头,各区政府、各相关企业负责实施)

有序开展生活源农业源VOCs污染防治

14.推进建筑装饰行业VOCs综合治理。

推广使用符合环保要求的建筑涂料、木器涂料、胶粘剂等产品。按照室内建筑装饰装修材料有害物质限量类的相关国家标准,严格控制装饰材料市场准入,逐步淘汰溶剂型建筑涂料和胶粘剂使用,鼓励生产销售和使用低毒、低挥发性涂料和胶黏剂。

出台建筑涂料挥发性有机物含量限值和建筑涂装过程挥发性有机物操作管理规程。除特殊性能要求外,建筑内外墙全部使用水性涂料,推进地坪涂料、防腐涂料、道路标志涂料、建筑胶黏剂等低VOCs含量产品的应用,2020年达80%以上。鼓励使用低VOCs含量铺装沥青稀释剂或乳化剂。

倡导绿色装修,完善装修标准合同,增加环保条款,培育扶持绿色装修企业。推广鼓励开展装修监理和装修后室内空气质量检测验收。建立涂料产品政府绿色采购制度,涉及使用涂料、油漆、胶黏剂和有机溶剂的市政工程、政府投资的房屋建设和装饰修缮工程等,优先采用低挥发性有机物含量产品。

(责任单位:市住房和城乡建设管理委、市工商局、市质量技监局、市发展改革委牵头,各区政府负责实施)

15.深化汽修行业VOCs治理。

制定汽修行业大气污染物排放控制技术规范及涂料挥发性有机物含量限值标准,大力推广使用水性、高固体分等低挥发性涂料,色漆使用水性涂料,中涂、底漆使用高固含涂料,到2020年,力争全面完成。推广采用静电喷涂等高涂着效率的涂装工艺,喷漆、流平和烘干等工艺操作应置于喷烤漆房内,使用溶剂型涂料的喷枪应密闭清洗,产生的VOCs废气应集中收集并导入治理设施,实现达标排放。禁止露天喷涂,全面依法取缔露天和敞开式汽修喷涂作业。

(责任单位:市环保局、市交通委、市质量技监局牵头,各区政府、相关企业负责实施)

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16.实施排污许可制度

建立健全涉VOCs工业行业排污许可证申请与核发程序、监督管理要求及相关技术规范等。加快石化行业VOCs排污许可工作,2018年底前,完成制药、农药等行业排污许可证核发。到2020年底前,在电子、包装印刷、汽车制造等VOCs排放重点行业全面推行排污许可制度。通过排污许可管理,落实企业VOCs源头削减、过程控制和末端污染治理工作,逐步规范涉VOCs工业企业自行监测、台账记录和定期报告的具体规定,推进企业全面达标排放并持证、按证排污,严厉处罚无证和不按证排污行为。

17.完善地方大气环境管理标准规范体系

研制涂料、油墨、胶粘剂VOCs含量限值标准、成品油和液散船舶油气回收接口标准等。制定工业企业VOCs分行业稽查手册、石化和化工行业火炬、储罐和装卸过程在线监测、产业园区空气特征污染在线监测、存储过程挥发性有机物排放控制、机动车排气遥测技术规范、餐饮服务场所高效油烟治理、建筑涂装过程VOCs排放控制等一批技术规范,编制工业企业低排放绿色生产工艺目录及绿色生活消费品目录等。

18.进一步健全VOCs监测监控体系

进一步提升环境质量和污染源排放VOCs自动监测工作,强化VOCs执法能力建设,全面提升VOCs环保监管能力。建设大气污染源排放动态管理平台和跟踪评估系统;完善污染源监测平台建设,扩大VOCs特征污染物在线监测安装范围,督促排污单位按要求做好信息公开。增加对火炬、储罐、装卸等过程的在线监测能力,建立重点园区VOCs源谱和精细化排放清单;将石化、化工、包装印刷、工业涂装等VOCs排放重点源纳入重点排污单位名录,主要排污口要安装污染物排放自动监测设备,并与环保部门联网,其他企业逐步配备自动监测设备或便携式VOCs检测仪。推进VOCs重点排放源厂界VOCs监测。加强移动源监管能力建设,建成在用车排放检测监管平台、非道路移动机械环保申报和信息管理平台;发展船舶排放远程监测技术,建立长三角移动源信息共享平台。

全面提升和完善大气环境监测系统,在巩固提高常规空气质量监测网络质量管理体系的基础上,全面建成基于微型传感器的网格化空气质量监测网络、交通环境空气质量监测网络、以及颗粒物化学组分网和光化学烟雾网,实现对全市环境空气质量的动态监控和来源追踪。

19.实施工业企业错峰生产

加大工业企业生产季节性调控力度,充分考虑行业产能利用率、生产工艺特点和污染排放情况,在夏秋季和冬季,分别针对O3污染和PM2.5污染研究提出行业错峰生产要求,引导企业合理安排生产工期,减少大气污染物排放。企业要制定错峰生产计划,依法合规落实到企业排污许可证和应急预案中。夏秋季研究重点对产生芳香烃、烯烃、炔烃排放的行业实施生产调控,包括工艺过程源、溶剂使用源等行业。

(责任单位:市环保局、市经济信息化委牵头,相关区政府、相关企业负责实施)

20.深化区域联防联控

在国家统一指导下,依托长三角合作平台,深化大气污染联防联控机制,加强区域环境空气质量同步改善目标和措施的对接。强化VOCs区域深化减排、深入推进长三角区域机动车、非道路移动机械异地统管平台建设,深入推进长三角区域船舶排放控制区制度。加快制定区域统一的建筑类涂料VOCs含量限值标准。统一并提升区域重污染预警和应急预案,实施预警联动;结合重污染预测预报,实施传输通道上重点源排污企业应急减排;实施冬、夏季区域内工业企业错峰生产。

(责任单位:市环保局、长三角区域大气污染防治协作小组办公室)

三、保障措施

(一)加强组织领导

市环保局、市发展改革委、市经济信息化委、市财政局、市交通委、市质量技监局共同组织实施本方案,明确职责分工,强化部门协作,做好分地区、分年度任务分解,及时协调解决推进过程中出现的困难和问题,确保各项政策措施落到实处。将实施情况纳入人民政府环境空气质量考核体系。

市环境保护局负责统筹协调,会同有关部门对环境空气质量改善目标和VOCs减排任务完成情况进行考核,指导督促全市开展VOCs治理工作;市经济信息化委、市发展改革委负责指导督促全市加强产业结构与布局调整等相关工作;市财政局负责指导全市加大VOCs治理财政支持力度;市交通委负责推进全市港口、船舶运输油气回收工作;市质量技监局负责推进完善低VOCs产品相关标准;市经济信息化委、市交通委负责推进油品质量升级工作。

企业是污染治理的责任主体,要切实履行责任,落实项目和资金,确保治理工程按期建成并稳定运行。中央和国有企业要起到模范带头作用。

(二)完善VOCs污染防治管理体系

完善VOCs总量控制制度,将VOCs减排目标任务层层分解到区县政府、重点行业和重点企业,明确VOCs治理和减排的工作责任,建立市、区二级VOCs减排管理体系,突出重点工程减排。建立严格环境准入、总量控制、达标排放、排污许可相结合的VOCs污染防治管理体系。

(三)强化监督执法

进一步深化VOCs监管能力和技术水平,加强执法人员装备和能力建设,规范日常督查和执法检查,按照排放标准、排污许可等要求对VOCs污染治理设施、台账记录情况进行监督检查,推动企业加强治污设施建设和运行管理。企业应规范内部环保管理制度,制定VOCs防治设施运行管理方案,相关台账记录至少保存3年以上。加强对第三方运维机构监管,深化实施黑名单制度,将技术服务能力差、运营管理水平低、存在弄虚作假行为、综合信用差的运维机构列入黑名单,定期向社会公布,接受公众监督。建设并完善长三角机动车异地统管信息共享平台,强化高污染机动车的执法监管。

(四)完善经济政策

加大财政资金对源头治理的支持力度,继续利用专项资金、扩大绿色信贷等方式支持企业实施VOCs防治工作。探索其他行业实施行业治理自律公约。推进政府绿色采购,要求家具、印刷、汽车维修等政府定点招标采购企业使用低挥发性原辅材料。支持符合条件的企业发行企业债券直接融资,募集资金用于VOCs污染治理。落实支持节能减排企业所得税、增值税等优惠政策。探索建立基于环境绩效的VOCs减排激励机制。推进合同能源管理,加快推动环境服务市场化和专业化。

(五)强化科技支撑

研究出台VOCs优先控制污染物名录。进一步完善重点行业和重点污染源VOCs排放成分谱,持续开展VOCs排放清单动态更新。研发、示范、推广VOCs污染防治、监测监控先进技术;开展VOCs豁免清单、减排费用效益评估等研究。组织开展各类VOCs治理技术经验交流。开展典型行业VOCs综合治理示范,推动VOCs管理模式、监管方式及政策支持等方面制度创新。

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